Diseño dinámico y buenas aptitudes para la conducción deportiva son dos de los atributos que anuncia Mazda para la segunda generación de su vehículo compacto; aunque en este paso de una generación a otra hace especial hincapié en la eficiencia. Sigue las recetas de construir una carrocería con una excelente aerodinámica y de practicar la máxima reducción de peso posible.

Por lo que se refiere a motores, las unidades de gasolina –un 1.6 y un 2.0- presentan por primera vez en un coche de serie el catalizador de nanotecnología, orientado a reducir consumos y emisiones. En diésel, además del 1.6, estará disponible el nuevo 2.2 visto en el Mazda6, el cual se ofrece en dos niveles de potencia: 150 y 185 cv. Este motor, además de contar con una potencia superior, ofrece menores consumos y emisiones que el anterior 2.0.