Cómo puede deducir nada más ver las fotos, su diseño dista mucho de ser clásico y buscar ser novedoso e impactante, pero fundamentalmente ergonómico y accesible para cualquier usuario por novato que éste sea. De hecho, uno de sus grandes objetivos es el mercado femenino , para lo cual se ofrecen dos alturas de asiento: 785 y 805 mm.

Así, busca ser la primera moto grande para muchos usuarios que, al menos en principio, y la usarán fundamentalmente como vehículo urbano y buscar un modelo dinámico, cómodo pero que también ofrezca un gran “plus” de polivalencia y estilo. Lógicamente, sus rivales más directas son la nueva Ducati Monster 696 por un lado y la Kawasaki ER6 (renovada este año, por cierto) por el otro.

No podemos olvidar que sus diseños, que pasan del clásico negro al más impactante negro perla nebulosa con verde luminoso metalizado (¡toma ya!), pueden ser cambiados a voluntad puesto que los laterales del depósito no son más que tapa de plástico desmontables.