Tras la información que publicamos hace apenas un mes sobre la novedad del Insight, donde destacábamos fundamentalmente la modernidad y vanguardismo de su estilo exterior e interior, su llamativa carrocería de 5 puertas elaborada sobre la plataforma alargada del Jazz y su gran confort para cinco pasajeros adultos con su equipaje en los 408 litros de capacidad en el maletero disponibles, nos hemos puesto tras el volante del Insight y hemos podido probar a fondo la eficiencia de su tecnología híbrida, demostrando que no sólo es capaz de emitir menores cantidades de sustancias contaminantes y conseguir unos consumos muy bajos, sino que lo consigue con un comportamiento dinámico tan equilibrado que satisfará a los clientes más exigentes del segmento de los compactos de 5 puertas, su público objetivo.

El Insight nace, en palabras de los directivos de la marca japonesa, como alternativa a las caras tecnologías híbridas disponibles actualmente en el mercado como su principal rival Toyota Prius o incluso su hermano Honda Civic Hybrid, buscando democratizar la tecnología híbrida y hacerla más accesible para todos los públicos con precios que en ningún caso superarán los 24.000 euros, a falta de confirmación hasta su lanzamiento a finales del mes de marzo. Lo que sí sabemos es que las tres versiones de acabado, Elegance, Executive y Executive + navegador,  tendrán un equipamiento muy completo y extenso en materia de seguridad y confort donde no faltarán de serie elementos como los airbags laterales y de cortina delante y detrás, el control de estabilidad y tracción VSA, climatizador automático, elevalunas eléctricos delanteros y traseros y volante y pomo del cambio en piel, teniendo siempre en cuenta el rango de precios oscilará entre los 19.000 y los 24.000 euros.